液壓油缸組成部件主要有：齒輪齒條式、槳葉式、螺旋式和螺旋式三種結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、免維護(hù)、高壓、無泄漏等優(yōu)點(diǎn)。

　　葉型：葉片型：葉片徑向布置，液壓油作用在葉片上，然后實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)慣量小，動(dòng)作靈敏，旋轉(zhuǎn)均勻脈動(dòng)小。

　　齒輪齒條式：通過直線液壓油缸帶動(dòng)齒條往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使齒輪與齒條嚙合，實(shí)現(xiàn)齒條嚙合。適合傳遞大扭矩，安裝簡(jiǎn)單，使用方便。

　　螺旋式：通過殼體內(nèi)的螺旋線和花鍵套外螺旋線、花鍵套上的內(nèi)螺旋線和輸出軸的外螺旋線，它們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)軸輸出旋轉(zhuǎn)。其結(jié)構(gòu)緊湊，擺角，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速低。

　　旋轉(zhuǎn)式氣缸在生活中的應(yīng)用范圍較廣，長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)一些小故障，需要排氣，那么什么時(shí)候需要排氣呢?

　　缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)后，如果出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，這種情況下是需要排氣的，一般液壓油缸有排氣口或排氣閥。特別措施如下：

　　1、排氣口：當(dāng)一端進(jìn)油時(shí)，要觀察另一端回油管附近是否有絲堵，若有絲堵，則慢慢松開絲堵，這時(shí)會(huì)先出氣，然后再慢慢出油;如果沒有絲堵，則慢慢松開絲堵，這時(shí)會(huì)先出氣，然后慢慢松開;如果沒有絲堵，則慢慢松開絲堵;如果沒有絲堵，就慢慢松開絲堵，這時(shí)會(huì)先出油，然后慢慢松開;

　　2、排氣閥：可松開一點(diǎn)油管的接縫，然后再進(jìn)行幾次抽氣。但是要注意噴油，如果液壓油缸上有測(cè)壓接頭，選擇測(cè)壓接頭比較好，因?yàn)椴僮鞣奖悖话愕呐艢夥旁谳^高的位置，這樣效果比較好。

　　當(dāng)然如果這兩種方法都沒有，也可以進(jìn)行排氣操作，具體操作如下：先讓活塞桿在一個(gè)方向移動(dòng)，暫停一段時(shí)間，然后讓活塞桿移動(dòng)到另一個(gè)方向，再停一段時(shí)間，如此反復(fù)，才能把液壓油缸里的空氣排掉。上面是關(guān)于螺旋擺式油缸排氣的相關(guān)介紹，希望對(duì)大家有幫助，如果還有其他想要了解的知識(shí)，歡迎致電公司，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。